Ingénieur·e d'Études Routage

D-ICE Engineering est une entreprise deep-tech fondée en 2015 à Nantes. Notre mission est de relever trois défis majeurs dans le domaine maritime : réduire l'empreinte carbone, améliorer la sécurité en mer et favoriser la production d'énergie propre. Pour ce faire, nous nous appuyons sur des expertises variées, notamment en simulation multiphysique, développement logiciel scientifique, ingénierie marine, et systèmes de navigation avancés. 

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Aujourd'hui, l'entreprise compte environ 40 ingénieurs et docteurs spécialisés en hydrodynamique, mathématiques appliquées, robotique, systèmes de contrôle, et ingénierie logicielle.

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D-ICE a fait en 2024 une levée de fonds de 6 millions d'euros, ce qui est une étape importante pour nous afin d'accélérer la commercialisation de solutions à fort impact pour le milieu maritime, et ainsi contribuer à un avenir plus durable et décarboné. 

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Nous recherchons un(e) chercheur·euse junior pour rejoindre notre département Science et Technologie. Sous la responsabilité des chercheurs seniors, du chef de l'innovation et au sein d'une équipe hautement qualifiée, vous contribuerez au développement d'algorithmes de routage météorologique pour l'industrie maritime. D-ICE dispose également de projets R&D forts sur l'importance du routage météorologique pour le secteur WASP (Wind Assisted Ship Propulsion) auxquels vous serez impliqué(e).

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Avec une formation technique en hydrodynamique ou en mathématiques appliquées, la rédaction de publications scientifiques et un intérêt pour les projets de recherche innovants, vous êtes passionné·e par les océans et souhaitez vous impliquer dans une entreprise développant des produits et services innovants visant à promouvoir les énergies propres et renouvelables et à améliorer la sûreté et la sécurité en mer.

Vos qualifications

• Diplôme d’ingénieur ou Master/PhD en ingénierie navale ou mathématiques appliquées

Vos compétences

• Python, c++
• Ingénierie logicielle, Git
• Connaissance en théorie des graphes
• Compétences en rédaction scientifique
• Curiosité et autonomie
• Une expérience en hydrodynamique, optimisation ou ingénierie navale serait appréciée
• Excellentes capacités de communication
• Bon niveau d’anglais

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Documents pour candidater

• CV
• Références
• Publications etc.

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Pas d’inquiétude si votre profil ne correspond pas parfaitement ! Si vous êtes enthousiaste à l'idée de contribuer à ce projet porteur de sens et motivé·e à rejoindre une équipe dynamique et ambitieuse, nous serons ravi·e·s de découvrir votre candidature.

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Localisation : France (Nantes ou Paris) avec déplacements

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